टीवीएस एनटॉर्क 150
- विवरण
- मूल्य
- एक्स्पर्ट राय
- समान स्कूटर्स
- कलर्स
- माइलेज
- विशेषताएं और फ़ीचर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- ख़बरें
- वीडियोज़
टीवीएस एनटॉर्क 150 की प्राइस
वेरीएंट्स (2) | एनटॉर्क 150 स्टैंडर्ड | एनटॉर्क 150 TFT |
|---|---|---|
एक्स-शोरूम क़ीमत, शहर चुनें | ₹ 1,11,395 ऑफ़र्स पाएं | ₹ 1,20,395 ऑफ़र्स पाएं |
| Brakes and Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels |
| ओटीए अपडेट्स | उपलब्ध नहीं है | Available |
कलर्स |
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एनटॉर्क 150 मुख्य विशेषताएं | |||
|---|---|---|---|
| इंजन की क्षमता | 149.7 cc | ||
| माइलेज | 41 किमी/लीटर | ||
| कर्ब वजन | 115 किलोग्राम | ||
| सीट की ऊंचाई | 770 mm | कम सीट हाइट 55% scooters का। | |
| फ़्यूल टैंक क्षमता | 5.8 लीटर्स | ||
| अधिकतम पावर | 13 bhp | Better max power than 89% scooters का। | |
3 Things to Know About एनटॉर्क 150
टीवीएस एनटॉर्क 150 सारांश
टीवीएस एनटॉर्क 150 एक स्कूटर है, जो 2 वेरीएंट और 4 रंगों में उपलब्ध है।टीवीएस एनटॉर्क 150 149.7cc bs6 इंजन द्वारा संचालित है, जो 13 bhp की शक्ति और 14.2 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।आगे डिस्क और पीछे ड्रम ब्रेक के साथ, टीवीएस एनटॉर्क 150 एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।इस एनटॉर्क 150 स्कूटर का वज़न 115 किग्रा है और इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 5.8 लीटर है।
स्कूटर्स एनटॉर्क 150 के समान
![सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 [2025]](https://imgd.aeplcdn.com/310x174/n/cw/ec/114923/burgman-street-125-right-side-view-10.png?isig=0&q=80 "सुज़ुकी बर्गमैन स्ट्रीट 125 [2025]")
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टीवीएस एनटॉर्क 150 के रंग
टीवीएस की एनटॉर्क 150 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।
1/4
Nitro Green
ज़ूम करने के लिए दो बार टैप करें
टीवीएस एनटॉर्क 150 माइलेज
बाइक के मालिकों के अनुसार, एनटॉर्क 150 का औसत 41 kmpl है।
एनटॉर्क 150 Brochure
एनटॉर्क 150 के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
वेरीएंट:
स्टैंडर्ड
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट149.7 cc
- अधिकतम पावर13 bhp
- अधिकतम टॉर्क14.2 Nm
- टॉप स्पीड104 kmph
और देखें(+12)
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Brakes & Wheels
- ब्रेकिंग सिस्टमSingle Channel ABS
- Front BrakeDisc, 220 mm, 1 piston caliper
97%
Excellent brake response - Rear BrakeDrum, 130 mm
- वील टाइपअलॉय
और देखें(+5)
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Suspensions & Chassis
- आगे का सस्पेंशनTelescopic Suspension with Hydraulic Dampers
- पीछे का सस्पेंशनCoil spring with Hydraulic Dampers
89%
Excellent comfort on bad roads - फ्रंट सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टरNo
- रियर सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टर-
और देखें(+1)
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Dimensions
- कर्ब वज़न115 kg
- सीट की ऊंचाई770 mm
- Seat Length765 mm
90%
Excellent long ride comfort - ग्राउंड क्लियरेंस155 mm
और देखें(+4)
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Warranty and Services
- Vehicle Warranty50,000 km or 5 years
- फ्री सर्विसेस की संख्या3
- 1st Service500-750 km or 30-60 days
- 2nd Service5500-6000 km or 180 days
और देखें(+3)
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फ़ीचर्स
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- इंस्ट्रूमेंट कंसोल5 " TFT LCD Display
- मोबाइल फ़ोन कनेक्टिविटीBluetooth
- जीपीएस और नेविगेशनTurn by Turn Navigation
- औसत ईंधन की खपत-
और देखें(+21)
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Safety & Convenience
- Fuel LidRear Fuel Fill with Front Keyhole
- यूएसबी चार्जिंग पोर्टInside boot
- Parking BrakeYes
- Keyless Lock/UnlockNo
और देखें(+15)
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Mobile App Monitoring
- Vehicle Location TrackingLast Park Location
- जियो फ़ेंसिंगNo
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Lights
- HeadlightDual LED Projector Headlamp
100%
Excellent night visibility - Boot Light-
- डीआरएल्स (डेटाइम रनिंग लाइट्स)Yes
- ब्रेक/टेललाइटएलईडी
और देखें(+3)
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Seat & Storage
- सीट के नीचे स्टोरेज22 litres
89%
Excellent storage usability - फ्रंट स्टोरेज बॉक्सYes
- Document StorageNo
- Luggage HooksFront/Below Handlebar
और देखें(+3)
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अतिरिक्त फ़ीचर्स
- अतिरिक्त फ़ीचर्सFollow Me Headlamps, Brake Lever Adjuster, High Speed Alert
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भारत में एनटॉर्क 150 की क़ीमत
टीवीएस एनटॉर्क 150 उपयोगकर्ता के रिव्यु
4.6/5
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
- सभी (27)
- सकारात्मक (26)
- गंभीर (1)
- अनुभव
- माइलेज
- सर्विस
- इंजन
- पावर
- स्पीड
- वैल्यू फॉर मनी
Zippy TVS Ntorq 150 Standard
1 दिन ago
Nolin Chitnis
I purchased the Ntorq 150 Thunder Blue last month and have done about 250 kms. Here's are some positives and negatives that could help make a buy not buy decision.Good 1) Excellent power to weight ratio. Zippy. Overtakes easily most vehicles on road. 2) Smooth. Engine is smooth and feels refined especially at high speed. 3) Suspension. Plush and soaks up most potholes speed breakers and rough roads well. 4) Excellent lights. Front lights are very powerful at night. 5) Comes with ABS as standard and traction control. 6) Nice grunt to the engine. Feels sporty. 7) Fit and finish is good especially of switchgear.Not so good 1) Rear seat but high for short pillion riders. The grab rail has a pointy end that can cause injury as it did in my case. The grab handles bit into my calf while swinging my leg. This design needs to be changed. 2) Glossy plastics. Pick up scratches and smudges easily needing regular cleaning. 3) Bottom side panels on the footboard. Fitment is poor leading to noise when I shift my weight while riding. 4) Storage below seat could have been better. 5) Rear brake is but weak and I cannot rely on it for emergency braking. Both brakes have to be applied.Overall considering the price its a good buy since it provides power almost equivalent to Aerox or the new Xoom 160 but is much lighter and more practical due to the floor board. The engine is smoother compared to the Aerox. Suspension is better. Xoom 160 plastic quality didn't feel good.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
40 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
0
Pocket Rocket
3 दिन ago
Mayur Ushir
the best scooter have ever owned! I call it my little pocket rocket. It is incredibly lightweight and so easy to handle in town. It delivers a genuine sport bike feeling with rapid acceleration. It stays exceptionally sharp on corners, making every ride an absolute thrill. Highly recommended for anyone who wants a fun, agile commute experience! The best daily rider ever!
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
45 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
1
Very good looking vehicle. Top class
1 सप्ताह ago
Mujahid
Very much a good-looking vehicle, with balanced mileage, just need to work on boot space and improve technology for the TFT meter with better software and tech. Overall value for money it's good if the company provides more colours for it and more safety features. People who just want a daily adventure within city limits can definitely go for this one.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
41 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
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ntorq with best pickup and roar but less Dual channel ABS and USD forks
3 हफ्तों ago
Mohammad
Ntorq with best pickup and roar but less things are lacking, Dual channel ABS and USD forks, but as per current market, same products Ntorq 150 leads in terms of performance. pickup and mileage. yamaha aerox review is far less compared with the Ntorq 150. best performance when we chase the Ntorq with initial rpm, it speeds up, but the Yamaha Aerox pickup is less.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
1
its a nice scooty
12 हफ्तों ago
Ganesh
The scooty is very nice, the seat is also very comfortable. There is a charging port also and the screen is also of a good quality. If the scooty is lost, the scooty has a tracking device. It has in built gps technology, it also has Bluetooth connection to phone and so many more exciting features about this scooty
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
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सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
40 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
3
4
Best bike in the year
14 हफ्तों ago
Mg Goush
The buying experience was smooth and hassle-free. The showroom staff were polite and explained all the features clearly. The test ride helped me understand the performance better, and the delivery process was completed on time without any complications.The riding experience has been comfortable and enjoyable. The suspension handles rough roads well, and the seat is comfortable even on long rides. The engine performance is smooth with good pickup, making it suitable for both city traffic and highway rides. The mileage is decent if ridden properly. In terms of looks, the vehicle has a stylish and modern design with a strong road presence.Servicing and maintenance costs are reasonable, and regular service keeps the vehicle running smoothly.Pros: Good mileage, smooth engine, comfortable seating, attractive design.Cons: Slight vibration at higher speeds and average plastic quality in some parts.Maintenance tips: Always change the engine oil on time, maintain proper tyre pressure, service the vehicle regularly, and avoid aggressive riding to increase its lifespan and maintain performance.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
46 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
4
6
Zippy TVS Ntorq 150 Standard
1 दिन ago
Nolin Chitnis
I purchased the Ntorq 150 Thunder Blue last month and have done about 250 kms. Here's are some positives and negatives that could help make a buy not buy decision.Good 1) Excellent power to weight ratio. Zippy. Overtakes easily most vehicles on road. 2) Smooth. Engine is smooth and feels refined especially at high speed. 3) Suspension. Plush and soaks up most potholes speed breakers and rough roads well. 4) Excellent lights. Front lights are very powerful at night. 5) Comes with ABS as standard and traction control. 6) Nice grunt to the engine. Feels sporty. 7) Fit and finish is good especially of switchgear.Not so good 1) Rear seat but high for short pillion riders. The grab rail has a pointy end that can cause injury as it did in my case. The grab handles bit into my calf while swinging my leg. This design needs to be changed. 2) Glossy plastics. Pick up scratches and smudges easily needing regular cleaning. 3) Bottom side panels on the footboard. Fitment is poor leading to noise when I shift my weight while riding. 4) Storage below seat could have been better. 5) Rear brake is but weak and I cannot rely on it for emergency braking. Both brakes have to be applied.Overall considering the price its a good buy since it provides power almost equivalent to Aerox or the new Xoom 160 but is much lighter and more practical due to the floor board. The engine is smoother compared to the Aerox. Suspension is better. Xoom 160 plastic quality didn't feel good.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
40 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
0
Pocket Rocket
3 दिन ago
Mayur Ushir
the best scooter have ever owned! I call it my little pocket rocket. It is incredibly lightweight and so easy to handle in town. It delivers a genuine sport bike feeling with rapid acceleration. It stays exceptionally sharp on corners, making every ride an absolute thrill. Highly recommended for anyone who wants a fun, agile commute experience! The best daily rider ever!
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डिज़ाइन और स्टाइलिंग
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फ़ीचर्स और तकनीक
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कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
45 किमी प्रति लीटर
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0
1
Very good looking vehicle. Top class
1 सप्ताह ago
Mujahid
Very much a good-looking vehicle, with balanced mileage, just need to work on boot space and improve technology for the TFT meter with better software and tech. Overall value for money it's good if the company provides more colours for it and more safety features. People who just want a daily adventure within city limits can definitely go for this one.
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डिज़ाइन और स्टाइलिंग
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वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
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कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
41 किमी प्रति लीटर
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1
its a nice scooty
12 हफ्तों ago
Ganesh
The scooty is very nice, the seat is also very comfortable. There is a charging port also and the screen is also of a good quality. If the scooty is lost, the scooty has a tracking device. It has in built gps technology, it also has Bluetooth connection to phone and so many more exciting features about this scooty
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0-5000 किमी
का माइलेज मिला
40 किमी प्रति लीटर
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Best bike in the year
14 हफ्तों ago
Mg Goush
The buying experience was smooth and hassle-free. The showroom staff were polite and explained all the features clearly. The test ride helped me understand the performance better, and the delivery process was completed on time without any complications.The riding experience has been comfortable and enjoyable. The suspension handles rough roads well, and the seat is comfortable even on long rides. The engine performance is smooth with good pickup, making it suitable for both city traffic and highway rides. The mileage is decent if ridden properly. In terms of looks, the vehicle has a stylish and modern design with a strong road presence.Servicing and maintenance costs are reasonable, and regular service keeps the vehicle running smoothly.Pros: Good mileage, smooth engine, comfortable seating, attractive design.Cons: Slight vibration at higher speeds and average plastic quality in some parts.Maintenance tips: Always change the engine oil on time, maintain proper tyre pressure, service the vehicle regularly, and avoid aggressive riding to increase its lifespan and maintain performance.
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डिज़ाइन और स्टाइलिंग
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46 किमी प्रति लीटर
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6
5000km ride review of my Ntorq 150🔥💥
16 हफ्तों ago
Sudarshan Bagsing
Fantastic experience with the scooter. Almost rode 5000 km within 2 months and getting tank to tank mileage of 52.75 km/l which is fantastic for a 150cc scooter. I use it for my daily office purposes. Till now zero issue with the scooter but the some nut bolt were loosen easily and the plastic fairing quality under the foot bord could be better. Other than these minor issues, it is best practical scooter. It's such an attention seeker on the road and head Turner 😎. Funny thing is that people can't distinguish whether it is electric or petrol due it's quard projector 😂 people are asking if it's electric or what??😂. Best experience with it till now. If you are planning to buy go for it You can live with it🙂↔️.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
52 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
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8
ntorq with best pickup and roar but less Dual channel ABS and USD forks
3 हफ्तों ago
Mohammad
Ntorq with best pickup and roar but less things are lacking, Dual channel ABS and USD forks, but as per current market, same products Ntorq 150 leads in terms of performance. pickup and mileage. yamaha aerox review is far less compared with the Ntorq 150. best performance when we chase the Ntorq with initial rpm, it speeds up, but the Yamaha Aerox pickup is less.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
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