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    ट्रायम्फ़ स्पीड T4



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    • समान स्ट्रीट बाइक
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    • विशेषताएं और फ़ीचर्स
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    • ख़बरें
    • वीडियोज़
    Triumph Speed T4 Right Side View
    Triumph Speed T4 Left Rear Three Quarter
    Triumph Speed T4 Right Front Three Quarter

    अधिकतम पावर

    30.6 bhpअच्छा

    कर्ब वज़न

    180 kg

    सीट की ऊंचाई

    806 mm

    Triumph Speed T4 Engine From Right
    Triumph Speed T4 Head Light
    Triumph Speed T4 Front Wheel
    Triumph Speed T4 Review | Should You Buy It Over Hunter 350 & Mavrick 440? | BikeWale
    youtube-icon
    Triumph Speed T4 Front Suspension

    वेरीएंट

    स्टैंडर्ड
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    ₹ 1,95,216
    ऑन-रोड क़ीमत चेक करें
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    सहयोग पाएं
    ट्रायम्फ़ से संपर्क करें
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    ट्रायम्फ़ स्पीड T4 Variants

    वेरीएंटप्राइसविशेष विवरण
    स्पीड T4 स्टैंडर्ड
    ₹ 1,95,216
    औसत एक्स-शोरूम
    डिस्क Brakes, अलॉय Wheels
    ऑफ़र्स पाएं

    स्पीड T4 मुख्य विशेषताएं

    इंजन की क्षमता398.15 cc
    माइलेज
    29 किमी/लीटर
    ट्रैंस्मिशनछह स्पीड मैनुअल
    कर्ब वजन180 किलोग्राम
    फ़्यूल टैंक क्षमता13 लीटर्स
    सीट की ऊंचाई806 mm
    View All Specifications and Features

    ट्रायम्फ़ स्पीड T4 सारांश

    क़ीमत: ट्रायम्फ़ स्पीड T4 price for its variant - स्पीड T4 स्टैंडर्ड starts at Rs. 1,95,216. बताई गई स्पीड T4 क़ीमत औसत एक्स-शोरूम क़ीमत है।

    ट्रायम्फ़ स्पीड T4 एक स्ट्रीट बाइक है, जो सिर्फ़ 1 वेरीएंट और 5 रंगों में उपलब्ध है।ट्रायम्फ़ स्पीड T4 398.15cc bs6 इंजन द्वारा संचालित है, जो 30.6 bhp की शक्ति और 36 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।आगे और पीछे दोनों डिस्क ब्रेक के साथ, ट्रायम्फ़ स्पीड T4 एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।इस स्पीड T4 बाइक का वज़न 180 किग्रा है और इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 13 लीटर है।

    स्ट्रीट बाइक स्पीड T4 के समान

    ट्रायम्फ़ स्पीड 400
    ट्रायम्फ़ स्पीड 400
    398.15 cc|28.5 किमी/लीटर|39.5 bhp
    ₹ 2,39,164से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    स्पीड T4 के साथ तुलना करें
    होंडा cb350rs
    होंडा cb350rs
    348.36 cc|35 किमी/लीटर|20.78 bhp
    ₹ 1,97,414से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    स्पीड T4 के साथ तुलना करें
    ट्रायम्फ़ स्क्रैम्बलर 400x
    ट्रायम्फ़ स्क्रैम्बलर 400x
    398.15 cc|27 किमी/लीटर|39.5 bhp
    ₹ 2,70,232से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    स्पीड T4 के साथ तुलना करें
    बजाज पल्सर NS400Z
    बजाज पल्सर NS400Z
    373 cc|33 किमी/लीटर|42.37 bhp
    ₹ 1,93,992से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    स्पीड T4 के साथ तुलना करें
    होंडा cb300f फ़्लेक्स-फ़्यूल
    होंडा cb300f फ़्लेक्स-फ़्यूल
    293.52 cc|35 किमी/लीटर|24.54 bhp
    ₹ 1,55,658से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    स्पीड T4 के साथ तुलना करें
    होंडा हाइनेस cb350
    होंडा हाइनेस cb350
    348.36 cc|35 किमी/लीटर|20.78 bhp
    ₹ 1,92,326से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    स्पीड T4 के साथ तुलना करें
    टीवीएस अपाचे RTX
    टीवीएस अपाचे RTX
    299 cc|32 किमी/लीटर|35.5 bhp
    ₹ 1,99,000से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    स्पीड T4 के साथ तुलना करें
    येज़दी एड्वेंचर
    येज़दी एड्वेंचर
    334 cc|32 किमी/लीटर|29.16 bhp
    ₹ 2,00,109से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    स्पीड T4 के साथ तुलना करें
    ज़ोन्टेस 350R
    ज़ोन्टेस 350R
    348 cc|34 किमी/लीटर|38.2 bhp
    ₹ 2,57,014से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    स्पीड T4 के साथ तुलना करें
    ट्रायम्फ़ बाइक्स

    ट्रायम्फ़ बाइक्स को खोजें

    उपलब्ध ट्रायम्फ़ बाइक्स की सूची ढूंढें।

    ट्रायम्फ़ स्पीड T4 के रंग

    ट्रायम्फ़ की स्पीड T4 भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।

    ट्रायम्फ़ स्पीड T4 माइलेज

    ट्रायम्फ़ स्पीड T4 माइलेज

    बाइक के मालिकों के अनुसार, स्पीड T4 का औसत 29 kmpl है।

    स्पीड T4 के माइलेज की जानकारी

    स्पीड T4 के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स

    वेरीएंट:

    स्टैंडर्ड

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • पावर और परफ़ॉर्मेंस

          • डिस्प्लेसमेंट
            398.15 cc
          • अधिकतम पावर
            30.6 bhp @ 7000 rpm
          • अधिकतम टॉर्क
            36 Nm @ 5000 rpm
          • टॉप स्पीड
            135 kmph

          और देखें(+16)

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        • Brakes & Wheels

          • ब्रेकिंग सिस्टम
            Dual Channel ABS
          • फ्रंट ब्रेक का प्रकार
            डिस्क
          • फ्रंट ब्रेक का साइज़
            300 mm
          • Caliper - Front
            2 Piston

          और देखें(+10)

          Thank you for your feedback.

        • Suspensions & Chassis

          • आगे का सस्पेंशन
            43mm Telescopic Fork. 140mm wheel travel
          • पीछे का सस्पेंशन
            Gas monoshock RSU with external reservoir and pre-load adjustment. 120mm wheel travel
          • फ्रंट सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टर
            No
          • रियर सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टर
            Yes

          और देखें(+1)

          Thank you for your feedback.

        • Dimensions

          • कर्ब वज़न
            180 kg
          • सीट की ऊंचाई
            806 mm
          • Seat Length
            -
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            -

          और देखें(+4)

          Thank you for your feedback.

        • निर्माता वॉरंटी

          • स्टैंडर्ड वॉरंटी
            2 year
          • स्टैंडर्ड वॉरंटी
            असीमित km

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        • Report Incorrect Specs or Features

          Report incorrect विशेषताएं

        फ़ीचर्स

        • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

          • इंस्ट्रूमेंट कंसोल
            Semi-Digital
          • टच स्क्रीन डिस्प्ले
            No
          • Display Size
            -
          • Digital Display Type
            LCD

          और देखें(+27)

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        • Safety & Convenience

          • यूएसबी चार्जिंग पोर्ट
            हाँ
          • Keyless Lock/Unlock
            No
          • Saree Guard
            Yes
          • Quickshifter
            No

          और देखें(+8)

          Thank you for your feedback.

        • Mobile App Monitoring

          • Vehicle Location Tracking
            -
          • जियो फ़ेंसिंग
            No

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        • Lights

          • हेडलाइट टाइप
            एलईडी
          • Projector Headlamp
            No
          • Dual Lights
            No
          • डीआरएल्स (डेटाइम रनिंग लाइट्स)
            Yes

          और देखें(+4)

          Thank you for your feedback.

        • Seat & Storage

          • सीट के नीचे स्टोरेज
            नहीं
          • पीछे की सीट
            हाँ
          • पिलियन बैकरेस्ट
            No
          • पीछे बैठने का स्थान
            Yes

          और देखें(+1)

          Thank you for your feedback.

        • अतिरिक्त फ़ीचर्स

          • अतिरिक्त फ़ीचर्स
            LCD Instrument Cluster

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        ट्रायम्फ़ स्पीड T4 उपयोगकर्ता के रिव्यु

        4.6/5

        (118 रेटिंग्स) 36 रिव्यूज़

        4

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        4

        परफॉरमेंस


        4

        कम्फर्ट


        4

        सेवा का अनुभव


        4

        वैल्यू फॉर मनी

        4

        फ़ीचर्स और तकनीक

        • सभी (36)
        • सकारात्मक (33)
        • गंभीर (3)
        • अनुभव
        • स्पीड
        • सर्विस
        • वैल्यू फॉर मनी
        • माइलेज
        • पावर
        • इंजन
        • अच्छी बातें व और बेहतर हो सकने वाली बातें
        • गियर

        T4 looks good, but if Triumph adds front USD suspension in near future, it will look more premium and appealing.

        1 सप्ताह ago


        Ritrik Mondal

        Buying expensive is good for me ,and the riding experience is also great but rear brake are not that great. And brake pads life is very short its vanishes after 2000km .and the colour scheme of t4 are not appealing as previous models, also service cost is pretty much expensive, and if they gives the radial tyres it can provide more stability on corners.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        2

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        4

        परफॉरमेंस


        5

        कम्फर्ट


        3

        सेवा का अनुभव


        4

        वैल्यू फॉर मनी

        5

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        28 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        0


        0


        Good but not the service

        2 हफ्तों ago


        Harshad

        I heard a lot about the bike speed t4 but when I came to the topic of service, it was worse, and now I am going to replace the bike, not because it is bad, but because the service is worse.
        I am thinking of RE Meteor 350 which comes at the same price (2.5 lakh) .
        My recommendation is if but triumph in indian for long term plz don't, but for the short term u can!

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        परफॉरमेंस


        5

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        5

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        145 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        1


        0


        Triumph 400 T4: Not Just a Bike, a Brand Statement

        3 हफ्तों ago


        Akhil C L

        I have completed around 11,000 km on my Triumph 400 T4, and I can confidently say it is a worthwhile 400cc performance machine. The bike performs excellently both in city commuting and long-distance rides. The maximum speed I have achieved is 130 km/h, and it remain stable and confident at high speeds.
        The mileage I experience is around 25 km/litre, which is reasonable for this segment. In heavy city traffic, engine heating is noticeable, but during long rides, heating is minimal and well managed. The rear tyre and chain sprocket typically last about 11,000–12,000 km.
        While synthetic brake pads are affordable, their lifespan is quite short. Regular and timely servicing helps keep the bike in excellent condition. However, the cost of new chain sprockets and cone ball bearings is quite high, which slightly increases maintenance expenses overall.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        परफॉरमेंस


        5

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        3

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        5000-15000 किमी

        का माइलेज मिला

        25 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        0


        0

        New T4

        3 हफ्तों ago


        Atharv Patil

        Overall the dealership experience was decent, the bike is light considering it's a 400cc. The handling is awesome, I'm not very satisfied with the brakes they worn out easily. City mileage is between 24-30 and highway you'll get 35+ based on your riding style overall a great value for money bike by triumph

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        4

        परफॉरमेंस


        4

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        4

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        30 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        0


        0

        Owner review of riding it for 5000km

        10 हफ्तों ago


        Soham Magar

        I’ve been riding the Triumph Speed 400 for some time now, and it has been an impressive experience overall. The first thing that stands out is its excellent stability. Whether navigating through traffic or cruising on highways, the bike feels planted and confidence-inspiring. Its low-end torque is a major advantage, offering strong pull even at lower RPMs, which makes it ideal for city riding. You don’t need frequent gear shifts, and that smooth power delivery adds a lot to everyday comfort.
        In terms of performance and efficiency, I’m getting a mileage of around 31 km/l, which is quite good for a 400cc motorcycle. It strikes a great balance between power and practicality, allowing you to enjoy spirited rides without worrying too much about fuel economy.
        The service cost is slightly higher than regular bikes, which is expected from a premium brand like Triumph. However, the service quality and attention to detail make it worth it. One minor drawback is the brake pad life — depending on your braking habits, they may need replacement every 2,500 km or so. It’s manageable but something riders should keep in mind while calculating maintenance costs.
        Overall, the Triumph Speed 400 delivers a refined and stable ride with smooth performance and excellent handling. It’s easy to maneuver in the city, yet powerful enough for occasional highway rides. The combination of strong torque, premium build, and balanced ergonomics makes it a motorcycle that truly stands out in its segment.
        If you’re looking for a bike that offers performance, comfort, and everyday usability, the Triumph Speed 400 is a great choice. It’s not just about speed — it’s about the joy and confidence it gives every time you twist the throttle.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        परफॉरमेंस


        4

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        4

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        31 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        13


        7

        From City Streets to Weekend Thrills: Triumph Speed T4 Standard Unleashed

        13 हफ्तों ago


        Siddhant Baudh

        The Triumph Speed T4 - Standard model delivers a lively ride with premium British character, making it ideal for both daily city commutes and weekend adventures.​
        Key Highlights
        398cc liquid-cooled engine, 31 PS power, 36 Nm torque—torque arrives fast for easy city cruising.​
        Plush suspension, ergonomic seat, and upright riding posture guarantee comfort even on longer rides.​
        Dual-channel ABS, disc brakes, and robust build provide safety and reliable stopping power.​
        Features include semi-digital dash, LED lights, USB charging, and slim seat for easy handling.​
        Real-world mileage hits around 26-30 kmpl, balancing city practicality with bursty performance fun.​
        If you want a motorcycle that blends smoothness, style, and fuss-free functionality, the Speed T4 is a top pick in the segment.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        3

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        परफॉरमेंस


        4

        कम्फर्ट


        3

        सेवा का अनुभव


        4

        वैल्यू फॉर मनी

        4

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        कभी स्वामित्व नहीं

        का माइलेज मिला

        25 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        3


        5

        Good but not the service

        2 हफ्तों ago


        Harshad

        I heard a lot about the bike speed t4 but when I came to the topic of service, it was worse, and now I am going to replace the bike, not because it is bad, but because the service is worse.
        I am thinking of RE Meteor 350 which comes at the same price (2.5 lakh) .
        My recommendation is if but triumph in indian for long term plz don't, but for the short term u can!

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        परफॉरमेंस


        5

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        5

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        145 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        1


        0


        Triumph 400 T4: Not Just a Bike, a Brand Statement

        3 हफ्तों ago


        Akhil C L

        I have completed around 11,000 km on my Triumph 400 T4, and I can confidently say it is a worthwhile 400cc performance machine. The bike performs excellently both in city commuting and long-distance rides. The maximum speed I have achieved is 130 km/h, and it remain stable and confident at high speeds.
        The mileage I experience is around 25 km/litre, which is reasonable for this segment. In heavy city traffic, engine heating is noticeable, but during long rides, heating is minimal and well managed. The rear tyre and chain sprocket typically last about 11,000–12,000 km.
        While synthetic brake pads are affordable, their lifespan is quite short. Regular and timely servicing helps keep the bike in excellent condition. However, the cost of new chain sprockets and cone ball bearings is quite high, which slightly increases maintenance expenses overall.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        परफॉरमेंस


        5

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        3

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        5000-15000 किमी

        का माइलेज मिला

        25 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

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        New T4

        3 हफ्तों ago


        Atharv Patil

        Overall the dealership experience was decent, the bike is light considering it's a 400cc. The handling is awesome, I'm not very satisfied with the brakes they worn out easily. City mileage is between 24-30 and highway you'll get 35+ based on your riding style overall a great value for money bike by triumph

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        4

        परफॉरमेंस


        4

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        4

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        30 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

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        Owner review of riding it for 5000km

        10 हफ्तों ago


        Soham Magar

        I’ve been riding the Triumph Speed 400 for some time now, and it has been an impressive experience overall. The first thing that stands out is its excellent stability. Whether navigating through traffic or cruising on highways, the bike feels planted and confidence-inspiring. Its low-end torque is a major advantage, offering strong pull even at lower RPMs, which makes it ideal for city riding. You don’t need frequent gear shifts, and that smooth power delivery adds a lot to everyday comfort.
        In terms of performance and efficiency, I’m getting a mileage of around 31 km/l, which is quite good for a 400cc motorcycle. It strikes a great balance between power and practicality, allowing you to enjoy spirited rides without worrying too much about fuel economy.
        The service cost is slightly higher than regular bikes, which is expected from a premium brand like Triumph. However, the service quality and attention to detail make it worth it. One minor drawback is the brake pad life — depending on your braking habits, they may need replacement every 2,500 km or so. It’s manageable but something riders should keep in mind while calculating maintenance costs.
        Overall, the Triumph Speed 400 delivers a refined and stable ride with smooth performance and excellent handling. It’s easy to maneuver in the city, yet powerful enough for occasional highway rides. The combination of strong torque, premium build, and balanced ergonomics makes it a motorcycle that truly stands out in its segment.
        If you’re looking for a bike that offers performance, comfort, and everyday usability, the Triumph Speed 400 is a great choice. It’s not just about speed — it’s about the joy and confidence it gives every time you twist the throttle.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        परफॉरमेंस


        4

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        4

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        31 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        13


        7

        From City Streets to Weekend Thrills: Triumph Speed T4 Standard Unleashed

        13 हफ्तों ago


        Siddhant Baudh

        The Triumph Speed T4 - Standard model delivers a lively ride with premium British character, making it ideal for both daily city commutes and weekend adventures.​
        Key Highlights
        398cc liquid-cooled engine, 31 PS power, 36 Nm torque—torque arrives fast for easy city cruising.​
        Plush suspension, ergonomic seat, and upright riding posture guarantee comfort even on longer rides.​
        Dual-channel ABS, disc brakes, and robust build provide safety and reliable stopping power.​
        Features include semi-digital dash, LED lights, USB charging, and slim seat for easy handling.​
        Real-world mileage hits around 26-30 kmpl, balancing city practicality with bursty performance fun.​
        If you want a motorcycle that blends smoothness, style, and fuss-free functionality, the Speed T4 is a top pick in the segment.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        3

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        परफॉरमेंस


        4

        कम्फर्ट


        3

        सेवा का अनुभव


        4

        वैल्यू फॉर मनी

        4

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        कभी स्वामित्व नहीं

        का माइलेज मिला

        25 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        3


        5

        Riding a bike is thrilling, offering freedom and adventure with wind in hair and scenic views, boosting mood and well-being.

        15 हफ्तों ago


        Bhanu

        Riding a bike is an exhilarating experience that combines freedom and adventure, with the wind in your hair and the hum of the engine creating a thrilling sensation. As you ride, the bike's power and agility allow smooth navigation through traffic, while the scenery and fresh air provide a sense of connection to nature.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        5

        परफॉरमेंस


        5

        कम्फर्ट


        5

        सेवा का अनुभव


        5

        वैल्यू फॉर मनी

        5

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        5000-15000 किमी

        का माइलेज मिला

        38 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        3


        5

        T4 looks good, but if Triumph adds front USD suspension in near future, it will look more premium and appealing.

        1 सप्ताह ago


        Ritrik Mondal

        Buying expensive is good for me ,and the riding experience is also great but rear brake are not that great. And brake pads life is very short its vanishes after 2000km .and the colour scheme of t4 are not appealing as previous models, also service cost is pretty much expensive, and if they gives the radial tyres it can provide more stability on corners.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        2

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        4

        परफॉरमेंस


        5

        कम्फर्ट


        3

        सेवा का अनुभव


        4

        वैल्यू फॉर मनी

        5

        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        28 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        0


        0


        Speed T4

        46 हफ्तों ago


        Richard

        The Triumph Speed 400 T4 is a great choice for new riders or those looking for a stylish, easy-to-handle roadster with reliable performance. It offers a good balance of power, comfort, and classic Triumph charm, making it a strong contender in the entry-level naked bike segment. It is good for city rides.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        3

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        4

        परफॉरमेंस


        2

        कम्फर्ट


        4

        सेवा का अनुभव


        4

        वैल्यू फॉर मनी

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        18 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        6


        19


        Triumph t4 review

        1 साल ago


        Vignesh

        I recently bought the Triumph T4 bike, and I had a very disappointing experience. After the first servicing, the mileage dropped to just 20, which is unacceptable. Why buy it if the mileage is only 20? Additionally, the console shows incorrect details after the update. I wouldn't recommend purchasing this bike.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        3

        डिज़ाइन और स्टाइलिंग


        3

        परफॉरमेंस


        3

        कम्फर्ट


        1

        सेवा का अनुभव


        1

        वैल्यू फॉर मनी

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        20 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        29


        39

        ट्रायम्फ़ स्पीड T4 के बारे में सवाल-जवाब

        प्रश्न: 2026 में ट्रायम्फ़ स्पीड T4 की ऑन-रोड क़ीमत क्या है?
        2026 में दिल्ली में ट्रायम्फ़ स्पीड T4 की ऑन-रोड क़ीमत 2,32,117 रुपए है।इस ट्रायम्फ़ स्पीड T4 क़ीमत में एक्स-शोरूम क़ीमत, आरटीओ और बीमा शुल्क शामिल है।

        प्रश्न: ट्रायम्फ़ स्पीड T4 का वास्तविक माइलेज कितना है?
        According to the user reported data, ट्रायम्फ़ स्पीड T4 gives an average mileage of 29 किमी/लीटर.

        प्रश्न: ट्रायम्फ़ स्पीड T4 या ट्रायम्फ़ स्पीड 400 में से कौन बेहतर है?
        ट्रायम्फ़ स्पीड T4 की क़ीमत 1,95,216 रुपए है, 398.15 cc में छह स्पीड मैनुअल इंजन है, जो 29 किमी/लीटर का माइलेज देता है और इसका वज़न 180 किलोग्राम है|जहां ट्रायम्फ़ स्पीड 400 की क़ीमत 2,39,164 रुपए 398.15 cc इंजन के साथ 28.5 किमी/लीटर का माइलेज देता है और 179 किलोग्राम का वज़न करता है।

        प्रश्न: ट्रायम्फ़ स्पीड T4 के रंग विकल्प क्या हैं?
        ट्रायम्फ़ स्पीड T4 5 रंगों में उपलब्ध है जो Baja Orange, Phantom Black / Pearl Metallic White, Phantom Black / Storm Grey, Caspian Blue / Pearl Metallic White और Lava Red Gloss / Pearl Metallic White हैं।

        प्रश्न: ट्रायम्फ़ स्पीड T4 की मुख्य स्पेसिफ़िकेशन क्या हैं?
        ट्रायम्फ़ स्पीड T4 एक Naked bike है, जिसका वज़न 180 किलोग्राम है इसमें 398.15 cc BS6 Phase 2B इंजन और 13 लीटर्स की फ़्यूल कैपेसिटी है।

        ट्रायम्फ़ स्पीड T4 के समाचार

        ट्रायम्फ़ स्पीड T4 वीडियोज़

        Triumph Speed T4 Review | Should You Buy It Over Hunter 350 & Mavrick 440? | BikeWale
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        Triumph Speed T4 Review | Should You Buy It Over Hunter 350 & Mavrick 440? | BikeWale
        BikeWale टीम द्वारा1 साल पहले
        3,242 बार देखा गया
        104 लाइक्स

        आगामी ट्रायम्फ़ बाइक्स

        ट्रायम्फ़ स्पीड T4 350
        ट्रायम्फ़ स्पीड T4 350

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        ट्रायम्फ़ स्पीड 350
        ट्रायम्फ़ स्पीड 350

        ₹ 2,20,000

        से शुरु
        अप्रैल 2026 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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        ट्रायम्फ़ टाइगर स्पोर्ट 800
        ट्रायम्फ़ टाइगर स्पोर्ट 800

        ₹ 11,00,000

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        मार्च 2026 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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        ट्रायम्फ़ स्क्रैम्बलर 350 X
        ट्रायम्फ़ स्क्रैम्बलर 350 X

        ₹ 2,45,000

        से शुरु
        अप्रैल 2026 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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        ट्रायम्फ़ स्क्रैम्बलर 350 XC
        ट्रायम्फ़ स्क्रैम्बलर 350 XC

        ₹ 2,60,000

        से शुरु
        अप्रैल 2026 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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        ट्रायम्फ़ थ्रक्सटन 350
        ट्रायम्फ़ थ्रक्सटन 350

        ₹ 2,50,000

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        अप्रैल 2026 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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        ट्रायम्फ़ ट्रैकर 400
        ट्रायम्फ़ ट्रैकर 400

        ₹ 2,25,000

        से शुरु
        अप्रैल 2026 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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        ट्रायम्फ़ बोनेविले 350
        ट्रायम्फ़ बोनेविले 350

        ₹ 2,00,000

        से शुरु
        अगस्त 2026 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

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