ट्रायम्फ़ स्पीड 400 [2025]
- विवरण
- मूल्य
- एक्स्पर्ट राय
- समान स्ट्रीट बाइक
- कलर्स
- माइलेज
- विशेषताएं और फ़ीचर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- ख़बरें
- वीडियोज़
ट्रायम्फ़ स्पीड 400 [2025] Variants
| वेरीएंट | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
स्पीड 400 [2025] स्टैंडर्ड | ₹ 2,39,005 औसत एक्स-शोरूम | डिस्क Brakes, अलॉय Wheels ऑफ़र्स पाएं |
अन्य स्पीड बाइक्स खोजें
![स्पीड T4 [2025]](https://imgd.aeplcdn.com/110x61/n/cw/ec/187411/speed-t4-right-side-view-13.png?isig=0&q=71 "स्पीड T4 [2025]")
स्पीड 400 [2025] मुख्य विशेषताएं | |
|---|---|
| इंजन की क्षमता | 398.15 cc |
| माइलेज | 28 किमी/लीटर |
| ट्रैंस्मिशन | छह स्पीड मैनुअल |
| कर्ब वजन | 179 किलोग्राम |
| फ़्यूल टैंक क्षमता | 13 लीटर्स |
| सीट की ऊंचाई | 803 mm |
ट्रायम्फ़ स्पीड 400 [2025] सारांश
ट्रायम्फ़ स्पीड 400 [2025] एक स्ट्रीट बाइक है, जो सिर्फ़ 1 वेरीएंट और 4 रंगों में उपलब्ध है।ट्रायम्फ़ स्पीड 400 [2025] 398.15cc bs6 इंजन द्वारा संचालित है, जो 39.5 bhp की शक्ति और 37.5 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।आगे और पीछे दोनों डिस्क ब्रेक के साथ, ट्रायम्फ़ स्पीड 400 [2025] एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।इस स्पीड 400 [2025] बाइक का वज़न 179 किग्रा है और इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 13 लीटर है।
स्ट्रीट बाइक स्पीड 400 [2025] के समान
![ट्रायम्फ़ स्पीड T4 [2025]](https://imgd.aeplcdn.com/310x174/n/cw/ec/187411/speed-t4-right-side-view-13.png?isig=0&q=80 "ट्रायम्फ़ स्पीड T4 [2025]")
![ट्रायम्फ़ Scrambler 400 X [2025]](https://imgd.aeplcdn.com/310x174/n/cw/ec/138933/scrambler-400-right-side-view-8.png?isig=0&q=80 "ट्रायम्फ़ Scrambler 400 X [2025]")
![बजाज Dominar 400 [2019-2026]](https://imgd.aeplcdn.com/310x174/n/cw/ec/114423/dominar-400-right-side-view-3.png?isig=0&q=80 "बजाज Dominar 400 [2019-2026]")
![ट्रायम्फ़ Scrambler 400 XC [2025]](https://imgd.aeplcdn.com/310x174/n/cw/ec/200613/scrambler-400-xc-right-front-three-quarter.jpeg?isig=0&q=80 "ट्रायम्फ़ Scrambler 400 XC [2025]")
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ट्रायम्फ़ स्पीड 400 [2025] के रंग
ट्रायम्फ़ की स्पीड 400 [2025] भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।
1/4
Racing Red / Pearl Metallic White
ज़ूम करने के लिए दो बार टैप करें
![ट्रायम्फ़ स्पीड 400 [2025] माइलेज](https://imgd.aeplcdn.com/0x0/cw/static/icons/svg/tools/fuel.svg "ट्रायम्फ़ स्पीड 400 [2025] माइलेज"){kind=icon}
ट्रायम्फ़ स्पीड 400 [2025] माइलेज
बाइक के मालिकों के अनुसार, स्पीड 400 [2025] का औसत 28 kmpl है।
स्पीड 400 [2025] Brochure
स्पीड 400 [2025] के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स
वेरीएंट:
स्टैंडर्ड
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
पावर और परफ़ॉर्मेंस
- डिस्प्लेसमेंट398.15 cc
- अधिकतम पावर39.5 bhp @ 8000 rpm
- अधिकतम टॉर्क37.5 Nm @ 6500 rpm
- टॉप स्पीड-
और देखें(+14)
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Brakes & Wheels
- ब्रेकिंग सिस्टमDual Channel ABS
- Front BrakeDisc, 300 mm, 4 piston caliper
96%
Excellent brake response - Rear BrakeDisc, 230 mm, 1 piston caliper
- वील टाइपअलॉय
और देखें(+5)
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Suspensions & Chassis
- आगे का सस्पेंशन43mm upside down Big Piston forks. 140mm wheel travel
- पीछे का सस्पेंशनGas monoshock RSU with external reservoir and pre-load adjustment. 130mm wheel travel
89%
Excellent comfort on bad roads - फ्रंट सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टरNo
- रियर सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टरYes
और देखें(+1)
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Dimensions
- कर्ब वज़न179 kg
- सीट की ऊंचाई803 mm
- Seat Length-
91%
Excellent long ride comfort - ग्राउंड क्लियरेंस164 mm
98%
Excellent ground clearance
और देखें(+4)
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Warranty and Services
- Vehicle WarrantyUnlimited km or 2 years
- फ्री सर्विसेस की संख्या0
- 1st Service-
- 2nd Service-
और देखें(+3)
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Report incorrect विशेषताएं
फ़ीचर्स
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- इंस्ट्रूमेंट कंसोलLCD Semi-Digital Display with Brightness Control
- मोबाइल फ़ोन कनेक्टिविटीनहीं
- जीपीएस और नेविगेशननहीं
- औसत ईंधन की खपत-
और देखें(+23)
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Safety & Convenience
- यूएसबी चार्जिंग पोर्टहाँ
- Keyless Lock/UnlockNo
- Saree GuardYes
- Quickshifterनहीं
और देखें(+14)
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Mobile App Monitoring
- Vehicle Location Tracking-
- जियो फ़ेंसिंगNo
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Lights
- HeadlightLED Headlamp
70%
Good night visibility - डीआरएल्स (डेटाइम रनिंग लाइट्स)Yes
- ब्रेक/टेललाइटएलईडी
- Hazard Warning LightsYes
और देखें(+2)
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Seat & Storage
- सीट के नीचे स्टोरेजनहीं
- पीछे की सीटहाँ
77%
Good pillion comfort - पिलियन का आरामFootrest, Grab rail
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अतिरिक्त फ़ीचर्स
- अतिरिक्त फ़ीचर्सRide-by-Wire Throttle
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Report incorrect फ़ीचर्स
भारत में स्पीड 400 [2025] की क़ीमत
ट्रायम्फ़ स्पीड 400 [2025] उपयोगकर्ता के रिव्यु
4.7/5
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
- सभी (73)
- सकारात्मक (73)
- अनुभव
- स्पीड
- माइलेज
- सर्विस
- इंजन
- वैल्यू फॉर मनी
- पावर
- साउंड
- गियर
- अच्छी बातें व और बेहतर हो सकने वाली बातें
Speed 400 ..
7 हफ्तों ago
Ayan Kumar Maity
It's ... Very beautiful and most affordable bike in this segment and it's torq so smooth and bike colour quality is also good and I think it's a killer bike in this segment... And when I'm riding, I feel like a smooth riding and gear shifting also so smooth like butter and I think if you want to buy any 400 cc please take speed 400
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
27 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
2
Power machine
7 हफ्तों ago
Alok
It is a power pack machine that goes at 160km/hr speed. Very nice handling. Also quite stable on wet roads.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
28 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
1
Best neo retro bike in this segment
8 हफ्तों ago
Prem Krishna
My experience with Triumph Speed 400 is awesome.its most powerful neo retro bike in the segment,best for city ride, provides good mileage, best in handling and have nice braking.but I also faced some 1-In starting before 1 st service. Sometimes, the bike automatically stopped in 3rd gear but after the service and some kind of software update, this problem was solved.2-in early days bike consumes a lot of coolant….. it need quick refilling but now it's good 3- after washing my bike 3-4 times, its indicator becomes foggy…there is no issue in function but it looks bad.4- Bike has speedo error, it shows 170 in the speedometer but the actual speed is about 154-155.5. In lower rpm, it’s fun to ride but after 6000 rpm, it vibrates a lot I think Triumph should work on these……..but still I love my bike
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
27 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
1
Triumph Speed 400 Standard
9 हफ्तों ago
Korrapati Sadhasiva
I started my journey with my triumph speed on jan 2025. Till now, I have driven more than 25000+kms, and when I feel stressed or feel low, I take my keys, actually, I think I'm taking my bike to ride, but it takes me to heaven, it's a trance, all my problems, stress, depression went away from me, bike is not just a machine it is my stress remover. And I named it "HONEYBADGER " 13mnths 25000+ riding differentterraines different climates, but it never stops
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
15000+ किमी
का माइलेज मिला
29 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
4
2
the perfect blend of power and style
10 हफ्तों ago
Chelikani Teja Sai Krishna
I have been riding the Triumph Speed 400 for daily commuting and occasional highway runs, and overall, it feels like a premium motorcycle in the 400cc segment. The 398cc engine is smooth, refined, and delivers strong mid-range power, making overtakes easy and confident. In city traffic, the bike feels light and manageable, while on highways it remains stable even at higher speeds.The build quality is impressive, with solid metal parts, a stylish fuel tank, and a clean modern-classic design that grabs attention. The suspension setup is comfortable for daily use and handles bad roads reasonably well. Braking performance is strong and confidence-inspiring, thanks to dual-channel ABS.Mileage is decent for a 400cc bike, and the riding posture is upright and comfortable for longer rides. However, like any bike, minor issues can happen, but overall, the Speed 400 offers great value, premium styling, and enjoyable performance for Indian roads.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
32 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
0
Smooth & Fun Engine
11 हफ्तों ago
Akshay Wattamwar
I have been riding the Triumph Speed 400 and overall, it’s a great bike in the 400cc segment. The engine is very smooth and refined, and the power delivery is linear, which makes it easy to ride in the city as well as fun on highways. The bike feels light and very easy to handle, especially in traffic. On the downside, mileage is average, around 27–30 km/l in real-world riding. There are slight vibrations at higher speeds, and the seat could be better for long touring. So it’s more suitable for city rides and short highway trips rather than long-distance touring.Overall, if you want a premium, stylish, and fun-to-ride motorcycle under 3.2 lakh, the Speed 400 is definitely worth considering.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
29 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
0
Speed 400 ..
7 हफ्तों ago
Ayan Kumar Maity
It's ... Very beautiful and most affordable bike in this segment and it's torq so smooth and bike colour quality is also good and I think it's a killer bike in this segment... And when I'm riding, I feel like a smooth riding and gear shifting also so smooth like butter and I think if you want to buy any 400 cc please take speed 400
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
27 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
2
Power machine
7 हफ्तों ago
Alok
It is a power pack machine that goes at 160km/hr speed. Very nice handling. Also quite stable on wet roads.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
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फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
28 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
0
1
Best neo retro bike in this segment
8 हफ्तों ago
Prem Krishna
My experience with Triumph Speed 400 is awesome.its most powerful neo retro bike in the segment,best for city ride, provides good mileage, best in handling and have nice braking.but I also faced some 1-In starting before 1 st service. Sometimes, the bike automatically stopped in 3rd gear but after the service and some kind of software update, this problem was solved.2-in early days bike consumes a lot of coolant….. it need quick refilling but now it's good 3- after washing my bike 3-4 times, its indicator becomes foggy…there is no issue in function but it looks bad.4- Bike has speedo error, it shows 170 in the speedometer but the actual speed is about 154-155.5. In lower rpm, it’s fun to ride but after 6000 rpm, it vibrates a lot I think Triumph should work on these……..but still I love my bike
रेटिंग पैरामीटर्स
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डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
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वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
5000-15000 किमी
का माइलेज मिला
27 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
1
Triumph Speed 400 Standard
9 हफ्तों ago
Korrapati Sadhasiva
I started my journey with my triumph speed on jan 2025. Till now, I have driven more than 25000+kms, and when I feel stressed or feel low, I take my keys, actually, I think I'm taking my bike to ride, but it takes me to heaven, it's a trance, all my problems, stress, depression went away from me, bike is not just a machine it is my stress remover. And I named it "HONEYBADGER " 13mnths 25000+ riding differentterraines different climates, but it never stops
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
15000+ किमी
का माइलेज मिला
29 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
4
2
the perfect blend of power and style
10 हफ्तों ago
Chelikani Teja Sai Krishna
I have been riding the Triumph Speed 400 for daily commuting and occasional highway runs, and overall, it feels like a premium motorcycle in the 400cc segment. The 398cc engine is smooth, refined, and delivers strong mid-range power, making overtakes easy and confident. In city traffic, the bike feels light and manageable, while on highways it remains stable even at higher speeds.The build quality is impressive, with solid metal parts, a stylish fuel tank, and a clean modern-classic design that grabs attention. The suspension setup is comfortable for daily use and handles bad roads reasonably well. Braking performance is strong and confidence-inspiring, thanks to dual-channel ABS.Mileage is decent for a 400cc bike, and the riding posture is upright and comfortable for longer rides. However, like any bike, minor issues can happen, but overall, the Speed 400 offers great value, premium styling, and enjoyable performance for Indian roads.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
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वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
32 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
1
0
Smooth & Fun Engine
11 हफ्तों ago
Akshay Wattamwar
I have been riding the Triumph Speed 400 and overall, it’s a great bike in the 400cc segment. The engine is very smooth and refined, and the power delivery is linear, which makes it easy to ride in the city as well as fun on highways. The bike feels light and very easy to handle, especially in traffic. On the downside, mileage is average, around 27–30 km/l in real-world riding. There are slight vibrations at higher speeds, and the seat could be better for long touring. So it’s more suitable for city rides and short highway trips rather than long-distance touring.Overall, if you want a premium, stylish, and fun-to-ride motorcycle under 3.2 lakh, the Speed 400 is definitely worth considering.
रेटिंग पैरामीटर्स
(5 में से)
डिज़ाइन और स्टाइलिंग
परफॉरमेंस
कम्फर्ट
सेवा का अनुभव
वैल्यू फॉर मनी
फ़ीचर्स और तकनीक
समीक्षक के बारे में
कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)
0-5000 किमी
का माइलेज मिला
29 किमी प्रति लीटर
क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?
2
0
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