- ब्लाइंड स्पॉट और लेन असिस्ट तकनीक की गई है शामिल
- भारत में 2026 तक लॉन्च किए जाने की है उम्मीद
ट्रायम्फ़ टाइगर अल्पाइन और डेज़र्ट स्पेशल इडिशन को अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर अनवील किया गया है। ये बाइक्स, टाइगर 900 व टाइगर 1200 वाले प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित होंगी लेकिन कई इनमें कुछ एड्वांस तकनीक और किफ़ायती अपग्रेड देखने को मिलेंगे। ब्रैंड ने टाइगर में उपयोगी हार्डवेयर, नए कलर स्कीम और बदले हुए ग्राफ़िक्स के साथ इसे पहले से ज़्यादा आकर्षक बनाया है। टाइगर स्पेशल इडिशन ख़ासकर उन ग्राहकों को पसंद आने वाला है, जिन्हें अल्पाइन स्टाइल के साथ-साथ ऐक्स्ट्रा इक्सेसरीज़ की तलाश रहती है।
फ़िलहाल ट्रायम्फ़ की ओर से वैश्विक स्तर पर लॉन्च जनवरी 2026 के आस-पास कुछ चुनिंदा बाज़ारों के लिए शुरू होगा। भारत में इसकी शुरुआत ट्रायम्फ़ के मौजूदा डीलर नेटवर्क के ज़रिए 2026 तक पेश किए जाने की उम्मीद जताई जा रही है। इसके बाद डिलीवरी से कुछ हफ़्ते पहले बुकिंग्स शुरू की जा सकती है।
टाइगर 900 की बात करें तो, अल्पाइन व डेज़र्ट दोनों ही अब फ़ैक्ट्री फ़िटिंग प्रीमियम अक्रापोविक साइलेंसर के साथ आते हैं। जहां अल्पाइन आम रास्तों में अपनी अलग छाप छोड़ती नज़र आती है। वहीं, डेज़र्ट जैसे ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर इबारत लिखने के लिए तैयार रहती है। इन दोनों में ही अपनी ज़रूरत के हिसाब से अलग-अलग सेफ़्टी बार लगे हैं। इसके लिए अल्पाइन में इंजन पट्टियां और डेज़र्ट में टैंक गार्ड दिए गए हैं। मकैनिकल तौर पर 888cc का बड़ा इंजन मौजूद है, जो 106.5bhp का पावर और 90Nm का टॉर्क देता है।
टाइगर 1200 स्पेशल इडिशन तकनीक और कंफ़र्ट के मामले में और भी बेहतर हैं, जिसके लिए हीटेड राइडर और पिलियन सीट्स अब स्टैंडर्ड तौर पर उपलब्ध करा दी गई हैं। जबकि ट्रायम्फ का रडार-बेस्ड सेफ़्टी फ़ीचर दे रहा है। इस लिस्ट में ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट और लेन चेंज असिस्ट के साथ किट शामिल किया गया है।
साथ ही अल्पाइन डेज़र्ट स्पेशन इडिशन में 1,160cc का इंजन मिलेगा। यह इंजन 148bhp का पावर और 130Nm का टॉर्क देता है, यह टी-प्लेन ट्रिपल इंजन लंबी दूरी की क्रूज़िंग के लिए एक परफ़ेक्ट कॉम्बिनेशन है। दोनों ही मॉडल में कई राइडिंग मोड और स्मार्ट फ़ोन कनेक्टिविटी के साथ फुल-कलर टीएफ़टी सिस्टम मौजूद हैं, जिससे रोज़मर्रा का इस्तेमाल आसान हो जाता है।
अनुवाद - शोभित शुक्ला
