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कार्बन फ़ाइबर कम्पोनेंट्स वाले वेस्पा इलेक्ट्रिका स्कूटर के लिमिटेड इडिशन का हुआ ख़ुलासा!

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Anuj Mishra

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कार्बन फ़ाइबर कम्पोनेंट्स वाले वेस्पा इलेक्ट्रिका स्कूटर के लिमिटेड इडिशन का हुआ ख़ुलासा!
  • कार्बन फ़ाइबर से बने हैं मडगॉर्ड और साइड पैनल 
  • मोनाको इडिशन के सिर्फ़ 99 यूनिट्स ही होंगे उपलब्ध

जर्मनी स्थित कस्टम वर्कशॉप मैन्सोरी ने वेस्पा इलेक्ट्रिका स्कूटर के लिमिटेड इडिशन का ख़ुलासा किया है। इस स्कूटर को पहली बार कार्बन फ़ाइबर कम्पोनेंट्स के साथ पेश किया है, जिसके सिर्फ़ 99 यूनिट्स ही तैयार किए गए हैं। इन स्कूटर्स को ‘मोनाको इडिशन’ नाम दिया गया है।

बता दें कि मैन्सोरी ने तक़रीबन एक दशक के बाद इस नाम का इस्तेमाल किया है। आख़िर बार इस नाम का प्रयोग फ़ेरारी 458 के कस्टमाइज़ेशन में किया गया था, जिसके सिर्फ़ तीन यूनिट ही तैयार किए गए थे। ग़ौरतलब है कि मैन्सोरी लग्ज़री कार, सुपरकार (एसयूवी) और बाइक्स मोडिफ़िकेश करने वाला एक ब्रैंड है, जिसकी शुरुआत जर्मनी में हुई थी। ख़ास बात यह है कि इस ब्रैंड ने पहली बार किसी इलेक्ट्रिक वीकल को मोडिफ़ाइड किया है।

Vespa  Right Side View

वेस्पा इलेक्ट्रिका के स्टैंडर्ड वेरीएंट में हुए ये बदलाव सिर्फ़ लुक और डिज़ाइन के मामले में ही देखने को मिलेंगे। इसे ब्लैक और ब्राउन कॉम्बिनेशन के साथ उतारा गया है, जिसके बॉडी पैनल पर मोनाको के फ़्लैग में नज़र आने वाले रंगों को पेश किया गया है। इसके साथ ही मडगॉर्ड और साइड पैनल समेत कुछ दूसरे हिस्सों पर कार्बन फ़ाइबर का इस्तेमाल किया गया है। 

साथ ही इसकी लेदर क्रॉस-स्टिच्ड सीट स्कूटर के कलर स्कीम से बेहद मेल खाता हुआ दिखाई दे रहा है। इस स्पेशल इडिशन के चारों ओर मैन्सोरी के लोगो लगे हुए दिख जाएंगे। मकैनिकली तौर पर वेस्पा के इस मोनाको इडिशन में कोई बदलाव नहीं हुआ है। इसमें 4.3kWh वाली लिथियम-आयन बैटरी उपलब्ध है, जिसे 4kW का पावर जनरेट करने वाली ब्रशलेस डीसी मोटर के साथ जोड़ा गया है। 

इस स्कूटर में आपको ईको और पावर जैसे दो राइडिंग मोड्स भी मिल जाएंगे। जहां ईको मोड में यह स्कूटर लगभग 100किमी की रेंज़ देता है, वहीं. पावर मोड में 70किमी की रेंज प्रदान करता है। इसके अलावा इस इलेक्ट्रिक स्कूटर के ईको में मोड में अधिकतम 70किमी/घंटा की स्पीड और पावर मोड में 45 किमी/ घंटा की स्पीड मिलती है। 

अनुवाद - शोभित शुक्ला

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