- E20 फ़्यूल कम्प्लायंस में जुटी कंपनी
- CKD रूट से की जाएगी इम्पोर्ट
सीएफमोटो ने अपनी एड्वेंचर टूरर बाइक 450MT की भारत में लॉन्चिंग को फ़िलहाल टाल दिया है। यह बाइक पहले त्योहारी सीज़न में लॉन्च होने वाली थी, लेकिन सरकारी पॉलिसी बदलाव की वजह से अब इसमें देरी होगी।
क्यों हुई देरी?
हाल ही में सरकार ने सभी नए वाहनों को E20 फ़्यूल (20% इथेनॉल ब्लेंडेड पेट्रोल) के लिए कम्प्लायंट बनाना अनिवार्य किया है। इसी कारण सीएफमोटो की ग्लोबल टीम 450MT के इंजन को नए नॉर्म्स के हिसाब से रीमैप और अडज़स्ट करने का काम कर रही है। जब ये बदलाव पूरे हो जाएंगे, तब कंपनी का भारतीय पार्टनर इसकी आधिकारिक लॉन्च तारीख़ का ऐलान करेगा।
इंजन और परफ़ॉर्मेंस
सीएफमोटो 450MT में 449cc पैरलेल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है, जो 8,500rpm पर 44bhp की पावर और 6,250rpm पर 44Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 270-डिग्री फ़ायरिंग ऑर्डर और सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। इंटरनेशनल मार्केट में इस बाइक को काफ़ी पॉजिटिव रिव्यू मिले हैं और हमारे प्रोटोटाइप राइड अनुभव भी शानदार रहे थे।
क़ीमत और मुक़ाबला
यह बाइक भारत में CKD रूट से इम्पोर्ट की जाएगी, जिस पर 10% कस्टम ड्यूटी लगेगी। नई GST दरों के अनुसार, यह बाइक 40% कैटेगरी में आएगी। उम्मीद है कि, कंपनी इसे क़रीब 3.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) की क़ीमत पर लॉन्च करेगी।
अगर ऐसा होता है, तो सीएफमोटो 450MT भारतीय बाज़ार में केटीएम 390 एड्वेंचर, रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450 और जल्द आने वाली बीएमडब्ल्यू F450GS को सीधी टक्कर देगी।
अनुवाद: गुलाब चौबे
