2025 यामाहा XSR 900 का हुआ अनवील! बाइक में दिखें कुछ ख़ास बदलाव?

• देखने को मिलेगा नया टीएफ़टी स्क्रीन
• यूरो5+ के मुताबिक़ इंजन को किया गया है अपडेट

यामाहा ने अपनी मिड-साइज़ मॉडर्न-क्लासिक रोडस्टर XSR 900 बाइक को नए अपडेट के साथ पेश किया है। ग़ौरतलब है कि यह नया बदलाव अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार में उपलब्ध होने वाली XSR 900 मॉडल में देखने को मिलेगा। 

ब्रैंड की इस नई बाइक में स्मॉर्टफ़ोन कनेक्टिविटी के साथ नई 5-इंच की टीएफ़टी स्क्रीन देखने को मिलेगी, जो कि मौजूदा 3.5-इंच वाली स्क्रीन की तुलना में काफ़ी बड़ी और आकर्षक लगती है। ख़ास बात यह है कि इसमें मौजूद इंज़न में यूरो5+ नियामावली को ध्यान में रखते हुए आंतरिक तौर पर कुछ बदलाव भी किए गए हैं। 

बता दें कि ग्राहकों के लिए यामाहा का नया मॉडल दो कस्टमाइज़ेबल राइडिंग मोड और तीन प्रीसेट मोड्स के साथ उपलब्ध है, जिसके प्रीसेट मोड में स्पोर्ट, स्ट्रीट और रेन मोड शामिल हैं। हालांकि, यह पहले से भी उपलब्ध थे। इसके अलावा इसमें बैक स्लिप रेगुलेटर दिया गया है, जो असामान्य स्थिति में  रियर वील लॉकअप को कम करने में मदद करता है और इंजन परफ़ॉर्मेंस को स्मूथ बना देता है।

हार्डवेयर के मामले में भी कुछ नया देखने को मिलेगा, क्योंकि अब नए 2025 XSR 900 मॉडल में  अपडेटेड लिंकेज के साथ पीछे की तरफ़ एक नया व पूरी तरह से अड्ज़स्टेबल केवायबी मोनोशॉर्क्स उपलब्ध कराया गया है। हांलाकि, बाइक के मूलभूत डिज़ाइन के साथ कंपनी ने कोई छेड़छाड़ नहीं की है। ऐसे में ग्राहकों को मकैनिकली तौर पर वही 890cc का तीन-सिलेंडर वाला लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलेगा। यह इंजन 10,000rpm पर 117.3bhp का पावर और 7,000rpm पर 93Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 

अगर हम बाइक की सीट हाइट को देखें तो अब यह हाइट 810mm है और इसका वजन 193 किग्रा है। बाइक में 17-इंच के स्पिन-फ़ोर्ज्ड वील्स दिए गए हैं। इन्हें आगे की तरफ़ ब्रेम्बो के रेडियल माउंटेड कैलिपर और पीछे की तरफ़ फ़्लोटिंग कैलिपर की एक जोड़ी से लैस रखा गया है। हालांकि XSR 900 को हाल-फ़िलहाल में भारत में उतारे जाने की उम्मीद बेहद कम है। लेकिन यामाहा आने वाले भविष्य में MT-09 को लॉन्च कर सकता है।

अनुवाद - शोभित शुक्ला