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    केटीएम 390 एंड्यूरो R



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    KTM 390 Enduro R Right Side View
    KTM 390 Enduro R Left Rear Three Quarter
    KTM 390 Enduro R Right Front Three Quarter

    अधिकतम पावर

    45.37 bhpअच्छा

    कर्ब वज़न

    177 kg

    सीट की ऊंचाई

    860 mm

    KTM 390 Enduro R Engine From Right
    KTM 390 Enduro R Seat
    KTM 390 Enduro R I Better to buy this instead of the KTM 390 ADV? I Real-world test I BikeWale
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    KTM 390 Enduro R Head Light

    वेरीएंट

    स्टैंडर्ड
    शहर
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    ₹ 3,39,304
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    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    केटीएम 390 एंड्यूरो R की प्राइस

    वेरीएंट्स (2)

    390 एंड्यूरो R स्टैंडर्ड

    390 एंड्यूरो R Global Spec

    एक्स-शोरूम क़ीमत,

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    ₹ 3,39,304

    ऑफ़र्स पाएं

    ₹ 3,63,940

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    Brakes and Wheelsडिस्क Brakes, स्पोक Wheelsडिस्क Brakes, स्पोक Wheels
    कर्ब वज़न (किलोग्राम)177165.8
    सीट की ऊंचाई (mm)860895
    कलर्स
    रंग : Orange
    390_एंड्यूरो_R_Orange

    This image is a colour representation. Some features may vary.

    390 एंड्यूरो R मुख्य विशेषताएं


    डिस्प्लेसमेंन्ट398.63 cc
    अधिकतम पावर45.37 bhp

    Better max power than 83% street bikes का।

    कर्ब वजन177 किलोग्राम
    अधिकतम टॉर्क39 nm
    सीट की ऊंचाई860 mm
    View All Specifications and Features

    Things to Know About 390 एंड्यूरो R

    केटीएम 390 एंड्यूरो R सारांश

    क़ीमत: केटीएम 390 एंड्यूरो R price for its variant - 390 एंड्यूरो R स्टैंडर्ड starts at Rs. 3,39,304. दूसरे वेरीएंट - 390 एंड्यूरो R Global Spec की क़ीमत 3,63,940 रुपए है।बताई गई 390 एंड्यूरो R क़ीमतें औसत एक्स-शोरूम क़ीमत हैं।

    केटीएम 390 एंड्यूरो R is a स्ट्रीट बाइक available in 2 variants and 1 colour.केटीएम 390 एंड्यूरो R 398.63cc bs6 इंजन द्वारा संचालित है, जो 45.37 bhp की शक्ति और 39 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है।आगे और पीछे दोनों डिस्क ब्रेक के साथ, केटीएम 390 एंड्यूरो R एंटी-लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है।इस 390 एंड्यूरो R बाइक का वज़न 177 किग्रा है और इसकी ईंधन टंकी की क्षमता 9 लीटर है।

    स्ट्रीट बाइक 390 एंड्यूरो R के समान

    केटीएम 390 एड्वेंचर एक्स
    केटीएम 390 एड्वेंचर एक्स
    398.63 cc|28 किमी/लीटर|45.3 bhp
    ₹ 3,51,230से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    390 एंड्यूरो R के साथ तुलना करें
    केटीएम 390 Duke R
    केटीएम 390 Duke R
    398.63 cc|29 किमी/लीटर|45.3 bhp
    ₹ 3,46,850से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    390 एंड्यूरो R के साथ तुलना करें
    केटीएम 390 एड्वेंचर R
    केटीएम 390 एड्वेंचर R
    398.7 cc|44.2 bhp|183 किलोग्राम
    ₹ 3,87,906से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    390 एंड्यूरो R के साथ तुलना करें
    हसक्वर्ना स्वार्टपिलेन 401
    हसक्वर्ना स्वार्टपिलेन 401
    398.63 cc|27 किमी/लीटर|45.3 bhp
    ₹ 3,00,406से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    390 एंड्यूरो R के साथ तुलना करें
    क्यूजे मोटर SRK 400
    क्यूजे मोटर SRK 400
    400 cc|25 किमी/लीटर|40.34 bhp
    ₹ 3,98,974से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    390 एंड्यूरो R के साथ तुलना करें
    केटीएम 390 ड्यूक
    केटीएम 390 ड्यूक
    349.32 cc|28 किमी/लीटर|40.9 bhp
    ₹ 2,85,532से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    390 एंड्यूरो R के साथ तुलना करें
    होंडा CB500
    होंडा CB500
    501 cc|26.6 bhp|मैनुअल
    ₹ 2,75,000से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    390 एंड्यूरो R के साथ तुलना करें
    केटीएम RC 390
    केटीएम RC 390
    373.27 cc|29 किमी/लीटर|42.9 bhp
    ₹ 3,33,556से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    390 एंड्यूरो R के साथ तुलना करें
    डुकाटी डेस्मो450 MX
    डुकाटी डेस्मो450 MX
    449.6 cc|62.62 bhp|5 स्पीड मैनुअल
    ₹ 17,23,600से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

    390 एंड्यूरो R के साथ तुलना करें
    केटीएम बाइक्स

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    केटीएम 390 एंड्यूरो R के रंग

    केटीएम की 390 एंड्यूरो R भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध है।

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    390 एंड्यूरो R Brochure

    390 एंड्यूरो R के स्पेसिफ़िकेशन और फ़ीचर्स

    वेरीएंट:

    स्टैंडर्ड

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • पावर और परफ़ॉर्मेंस

          • डिस्प्लेसमेंट
            398.63 cc
          • अधिकतम पावर
            45.37 bhp @ 8500 rpm
          • अधिकतम टॉर्क
            39 Nm @ 6500 rpm
          • टॉप स्पीड
            -

          और देखें(+14)

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        • Brakes & Wheels

          • ब्रेकिंग सिस्टम
            Dual Channel ABS
          • Front Brake
            Disc, 285 mm, 2 piston caliper
          • Rear Brake
            Disc, 240 mm, 1 piston caliper
          • वील टाइप
            स्पोक

          और देखें(+5)

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        • Suspensions & Chassis

          • आगे का सस्पेंशन
            Fully Adjustable WP Apex Upside-down Forks
          • पीछे का सस्पेंशन
            WP Monoshock with Preload and Rebound Adjustment
          • फ्रंट सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टर
            Yes
          • रियर सस्पेंशन प्रीलोड अड्जस्टर
            Yes

          और देखें(+1)

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        • Dimensions

          • अतिरिक्त फ़ीचर्स
            -
          • कर्ब वज़न
            177 kg
          • सीट की ऊंचाई
            860 mm
          • Seat Length
            -

          और देखें(+5)

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        • Warranty and Services

          • Vehicle Warranty
            -
          • फ्री सर्विसेस की संख्या
            -
          • 1st Service
            -
          • 2nd Service
            -

          और देखें(+3)

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        • Report Incorrect Specs or Features
          Report incorrect विशेषताएं

        फ़ीचर्स

        • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

          • इंस्ट्रूमेंट कंसोल
            4.2 " TFT Display with Brightness Control
          • मोबाइल फ़ोन कनेक्टिविटी
            Bluetooth
          • जीपीएस और नेविगेशन
            Turn by Turn Navigation
          • औसत ईंधन की खपत
            -

          और देखें(+24)

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        • Safety & Convenience

          • Saree Guard
            -
          • Quickshifter
            -
          • Traction Control
            हाँ
          • क्रूज़
            उपलब्ध नहीं है

          और देखें(+15)

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        • Mobile App Monitoring

          • Vehicle Location Tracking
            नहीं
          • जियो फ़ेंसिंग
            No
          • अतिरिक्त फ़ीचर्स
            -

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        • Lights

          • Headlight
            LED Headlamp
          • डीआरएल्स (डेटाइम रनिंग लाइट्स)
            Yes
          • ब्रेक/टेललाइट
            एलईडी
          • Hazard Warning Lights
            Yes

          और देखें(+3)

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        • Seat & Storage

          • सीट के नीचे स्टोरेज
            नहीं
          • पीछे की सीट
            हाँ
          • पिलियन का आराम
            Footrest, Grab rail
          • अतिरिक्त फ़ीचर्स
            -

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        केटीएम 390 एंड्यूरो R उपयोगकर्ता के रिव्यु

        4.6/5

        (6 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़

        4
        डिज़ाइन और स्टाइलिंग

        4
        परफॉरमेंस

        4
        कम्फर्ट

        4
        सेवा का अनुभव

        4
        वैल्यू फॉर मनी
        5
        फ़ीचर्स और तकनीक
        • सभी (3)
        • सकारात्मक (3)

        Its a delight !

        29 हफ्तों ago


        Thomas

        It is hard to get a test ride. After 3 to 4 different visits, I finally had the chance to ride the India spec one. It was a delight to ride it, you are bound to have fun with it. No 2 ways about it. The global spec is 30 MM taller seat height, i.e. 890 MM. Delivery was a little scary because being 5,11 i could barely tiptoe. You will find your comfort spot with the suspension once you fiddle with the mechanism. That being said, the white panels tend to scuff up, regular cleaning could help or a wrap does the job. The seat tends to get you after 1.5 to 2 hours riding. I am daily the bike 80-100 kms and weekend trail sessions. This is not a logical buy but it heart felt buy that you enjoy every day you ride.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5
        डिज़ाइन और स्टाइलिंग

        4
        परफॉरमेंस

        3
        कम्फर्ट

        5
        सेवा का अनुभव

        4
        वैल्यू फॉर मनी
        5
        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        5000-15000 किमी

        का माइलेज मिला

        28 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        0


        2


        Ktm 390 Enduro R Standard (2025)

        48 हफ्तों ago


        Suraj Rizal

        KTM Enduro 390 R is one of the best trail bikes, the 398cc engine gives you 44bhp and 39 nm torque which is one of the best things on this beast machine.
        It's also comes with a quick shifter which is pretty good and it's has dual ABS and also supermoto mode which means you can switch off the rear abs.
        Seat height is quite tall, over-all "Ktm Enduro 390 R" is a powerful machine. I'll give it 9.5out of 10.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        4
        डिज़ाइन और स्टाइलिंग

        4
        परफॉरमेंस

        5
        कम्फर्ट

        4
        सेवा का अनुभव

        4
        वैल्यू फॉर मनी
        5
        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        20 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        0


        0


        KTM 390 Enduro R Standard

        1 साल ago


        Mohak Sardal

        I do personally own a gen 3 390 duke 30 years anniversary edition and buying it was one of the best decision of my life, just problem I faced was the availability of parts during my last service it took 1 whole month just for delivery of O-Ring which was a bit annoying rest all I have a very good experience with the bike and brand.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5
        डिज़ाइन और स्टाइलिंग

        5
        परफॉरमेंस

        3
        कम्फर्ट

        5
        सेवा का अनुभव

        5
        वैल्यू फॉर मनी

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        26 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        2


        14

        Its a delight !

        29 हफ्तों ago


        Thomas

        It is hard to get a test ride. After 3 to 4 different visits, I finally had the chance to ride the India spec one. It was a delight to ride it, you are bound to have fun with it. No 2 ways about it. The global spec is 30 MM taller seat height, i.e. 890 MM. Delivery was a little scary because being 5,11 i could barely tiptoe. You will find your comfort spot with the suspension once you fiddle with the mechanism. That being said, the white panels tend to scuff up, regular cleaning could help or a wrap does the job. The seat tends to get you after 1.5 to 2 hours riding. I am daily the bike 80-100 kms and weekend trail sessions. This is not a logical buy but it heart felt buy that you enjoy every day you ride.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5
        डिज़ाइन और स्टाइलिंग

        4
        परफॉरमेंस

        3
        कम्फर्ट

        5
        सेवा का अनुभव

        4
        वैल्यू फॉर मनी
        5
        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        5000-15000 किमी

        का माइलेज मिला

        28 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        0


        2


        Ktm 390 Enduro R Standard (2025)

        48 हफ्तों ago


        Suraj Rizal

        KTM Enduro 390 R is one of the best trail bikes, the 398cc engine gives you 44bhp and 39 nm torque which is one of the best things on this beast machine.
        It's also comes with a quick shifter which is pretty good and it's has dual ABS and also supermoto mode which means you can switch off the rear abs.
        Seat height is quite tall, over-all "Ktm Enduro 390 R" is a powerful machine. I'll give it 9.5out of 10.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        4
        डिज़ाइन और स्टाइलिंग

        4
        परफॉरमेंस

        5
        कम्फर्ट

        4
        सेवा का अनुभव

        4
        वैल्यू फॉर मनी
        5
        फ़ीचर्स और तकनीक

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        0-5000 किमी

        का माइलेज मिला

        20 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        0


        0


        KTM 390 Enduro R Standard

        1 साल ago


        Mohak Sardal

        I do personally own a gen 3 390 duke 30 years anniversary edition and buying it was one of the best decision of my life, just problem I faced was the availability of parts during my last service it took 1 whole month just for delivery of O-Ring which was a bit annoying rest all I have a very good experience with the bike and brand.

        रेटिंग पैरामीटर्स

        (5 में से)

        5
        डिज़ाइन और स्टाइलिंग

        5
        परफॉरमेंस

        3
        कम्फर्ट

        5
        सेवा का अनुभव

        5
        वैल्यू फॉर मनी

        समीक्षक के बारे में

        कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

        15000+ किमी

        का माइलेज मिला

        26 किमी प्रति लीटर

        क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

        2


        14

        केटीएम 390 एंड्यूरो R के बारे में सवाल-जवाब

        प्रश्न: 2026 में केटीएम 390 एंड्यूरो R की ऑन-रोड क़ीमत क्या है?
        2026 में दिल्ली में केटीएम 390 एंड्यूरो R की ऑन-रोड क़ीमत 3,89,933 रुपए है।इस केटीएम 390 एंड्यूरो R क़ीमत में एक्स-शोरूम क़ीमत, आरटीओ और बीमा शुल्क शामिल है।

        प्रश्न: केटीएम 390 एंड्यूरो R या केटीएम 390 एड्वेंचर एक्स में से कौन बेहतर है?
        केटीएम 390 एंड्यूरो R की कीमत रुपये 3,39,304 है, इसमें 398.63 cc छह स्पीड मैनुअल इंजन है, और इसका वज़न 177 किलोग्राम है|केटीएम 390 एड्वेंचर एक्स की क़ीमत 3,51,230 398.63 cc इंजन के साथ, और वज़न 181 किलोग्राम के साथ रुपए है।

        प्रश्न: केटीएम 390 एंड्यूरो R के रंग विकल्प क्या हैं?
        केटीएम 390 एंड्यूरो R केवल 1 रंग में उपलब्ध है, जो कि Orange है।

        प्रश्न: केटीएम 390 एंड्यूरो R की मुख्य स्पेसिफ़िकेशन क्या हैं?
        केटीएम 390 एंड्यूरो R एक स्ट्रीट बाइक है, जिसका वज़न 177 किलोग्राम है इसमें 398.63 cc BS6 Phase 2B इंजन और 9 लीटर्स की फ़्यूल कैपेसिटी है।

        केटीएम 390 एंड्यूरो R के समाचार

        केटीएम 390 एंड्यूरो R वीडियोज़

        KTM 390 Enduro R I Better to buy this instead of the KTM 390 ADV? I Real-world test I BikeWale
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        KTM 390 Enduro R I Better to buy this instead of the KTM 390 ADV? I Real-world test I BikeWale
        BikeWale टीम द्वारा1 साल पहले
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        KTM 390 Enduro R Review | Do You Really Need The ‘R’ Suspension? | BikeWale
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        KTM 390 Enduro R Review | Do You Really Need The ‘R’ Suspension? | BikeWale
        BikeWale टीम द्वारा1 साल पहले
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        केटीएम 490 Adventure
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        बेहतरीन स्ट्रीट बाइक

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 हंटर 350
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        बजाज पल्सर NS400Z
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        येज़दी रोडस्टर
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        बजाज पल्सर ns200
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