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    अप्रिलिया टुओनो 457 के रिव्यूज़

    • यूज़र रिव्यूज़
    टुओनो 457 इमेज

    4.7/5

    18 रेटिंग्स

    4 रिव्यूज़

    5 star

    72%

    4 star

    22%

    3 star

    6%

    2 star

    0%

    1 star

    0%

    ₹ 3,99,000
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस

    रेटिंग पैरामीटर्स

    (5 में से)

    4

    डिज़ाइन और स्टाइलिंग


    4

    परफॉरमेंस


    4

    कम्फर्ट


    4

    सेवा का अनुभव


    4

    वैल्यू फॉर मनी

    4

    फ़ीचर्स और तकनीक

    टुओनो 457 पर रिव्यूज़

    • सबसे ज़्यादा मददगार (3)
    • सबसे हालिया (4)
    • गंभीर (0)
    • सकारात्मक (4)
    • Aprilia tuono 457

      1 साल ago


      Abdul Hadi

      A good-looking & well-rounded motorcycle that gives you the big bike feels
      • 457cc parallel-twin engine puts out best-in-class 47 BHP and 43.5 Nm. Performance is strong and effortless
      • Comfortable ride quality on uneven surfaces. Aggressive cornering is handled well and has good high-speed stability
      • Sorted ergonomics thanks to the raised handlebar and fuel tank shape. Comfortable for tall riders too
      • Features like a 5-inch TFT display with customization options, Bluetooth connectivity and turn-by-turn navigation, riding modes, 3 levels of traction control, and more

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग


      5

      परफॉरमेंस


      4

      कम्फर्ट


      4

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      समीक्षक के बारे में

      कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

      0-5000 किमी

      का माइलेज मिला

      29 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      13


      5


    • Good for both city and long rides

      1 साल ago


      Eswanth

      I was hesitating a lot whether to buy or not..but never regret my decision as it was really a beast. I was mainly impressed with the changes made to handle with raiser and tank. All over, very comfortable felt on patchy dumly roads. Fix the service cost and response i.e all to note mainly. I felt mainly ride comfort in which I drove for around 680kms continuously.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग


      4

      परफॉरमेंस


      5

      कम्फर्ट


      4

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      5

      फ़ीचर्स और तकनीक

      समीक्षक के बारे में

      कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

      5000-15000 किमी

      का माइलेज मिला

      26 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      9


      4


    • Really good motorcycle for the price

      43 हफ्तों ago


      Shashank Shandilya

      I tried multiple motorcycles before buying this. I had narrowed it down to the Duke 390 and this. I found this easier to ride. The duke felt very jumpy or aggressive ( Not something I personally like ). I wish the suspension were a little softer, but if you ride it every day, you get used to it. Other than that, I have no complaints. I have had no issues or damages. I was really concerned about buying this after learning about the various issues that have shown up, but luckily, I have had no problems.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      4

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग


      5

      परफॉरमेंस


      4

      कम्फर्ट


      4

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      4

      फ़ीचर्स और तकनीक

      समीक्षक के बारे में

      कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

      0-5000 किमी

      का माइलेज मिला

      21 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      7


      2

    • Aprilia tuono 457

      1 साल ago


      Abdul Hadi

      A good-looking & well-rounded motorcycle that gives you the big bike feels
      • 457cc parallel-twin engine puts out best-in-class 47 BHP and 43.5 Nm. Performance is strong and effortless
      • Comfortable ride quality on uneven surfaces. Aggressive cornering is handled well and has good high-speed stability
      • Sorted ergonomics thanks to the raised handlebar and fuel tank shape. Comfortable for tall riders too
      • Features like a 5-inch TFT display with customization options, Bluetooth connectivity and turn-by-turn navigation, riding modes, 3 levels of traction control, and more

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग


      5

      परफॉरमेंस


      4

      कम्फर्ट


      4

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      समीक्षक के बारे में

      कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

      0-5000 किमी

      का माइलेज मिला

      29 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      13


      5


    • Good for both city and long rides

      1 साल ago


      Eswanth

      I was hesitating a lot whether to buy or not..but never regret my decision as it was really a beast. I was mainly impressed with the changes made to handle with raiser and tank. All over, very comfortable felt on patchy dumly roads. Fix the service cost and response i.e all to note mainly. I felt mainly ride comfort in which I drove for around 680kms continuously.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग


      4

      परफॉरमेंस


      5

      कम्फर्ट


      4

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      5

      फ़ीचर्स और तकनीक

      समीक्षक के बारे में

      कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

      5000-15000 किमी

      का माइलेज मिला

      26 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      9


      4


    • Really good motorcycle for the price

      43 हफ्तों ago


      Shashank Shandilya

      I tried multiple motorcycles before buying this. I had narrowed it down to the Duke 390 and this. I found this easier to ride. The duke felt very jumpy or aggressive ( Not something I personally like ). I wish the suspension were a little softer, but if you ride it every day, you get used to it. Other than that, I have no complaints. I have had no issues or damages. I was really concerned about buying this after learning about the various issues that have shown up, but luckily, I have had no problems.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      4

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग


      5

      परफॉरमेंस


      4

      कम्फर्ट


      4

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      4

      फ़ीचर्स और तकनीक

      समीक्षक के बारे में

      कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

      0-5000 किमी

      का माइलेज मिला

      21 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      7


      2

    गंभीर के लिए और रिव्यूज़ नहीं है

    गंभीर के लिए और रिव्यूज़ नहीं है

    • Aprilia tuono 457

      1 साल ago


      Abdul Hadi

      A good-looking & well-rounded motorcycle that gives you the big bike feels
      • 457cc parallel-twin engine puts out best-in-class 47 BHP and 43.5 Nm. Performance is strong and effortless
      • Comfortable ride quality on uneven surfaces. Aggressive cornering is handled well and has good high-speed stability
      • Sorted ergonomics thanks to the raised handlebar and fuel tank shape. Comfortable for tall riders too
      • Features like a 5-inch TFT display with customization options, Bluetooth connectivity and turn-by-turn navigation, riding modes, 3 levels of traction control, and more

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग


      5

      परफॉरमेंस


      4

      कम्फर्ट


      4

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      समीक्षक के बारे में

      कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

      0-5000 किमी

      का माइलेज मिला

      29 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      13


      5


    • Good for both city and long rides

      1 साल ago


      Eswanth

      I was hesitating a lot whether to buy or not..but never regret my decision as it was really a beast. I was mainly impressed with the changes made to handle with raiser and tank. All over, very comfortable felt on patchy dumly roads. Fix the service cost and response i.e all to note mainly. I felt mainly ride comfort in which I drove for around 680kms continuously.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग


      4

      परफॉरमेंस


      5

      कम्फर्ट


      4

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      5

      फ़ीचर्स और तकनीक

      समीक्षक के बारे में

      कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

      5000-15000 किमी

      का माइलेज मिला

      26 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      9


      4


    • Really good motorcycle for the price

      43 हफ्तों ago


      Shashank Shandilya

      I tried multiple motorcycles before buying this. I had narrowed it down to the Duke 390 and this. I found this easier to ride. The duke felt very jumpy or aggressive ( Not something I personally like ). I wish the suspension were a little softer, but if you ride it every day, you get used to it. Other than that, I have no complaints. I have had no issues or damages. I was really concerned about buying this after learning about the various issues that have shown up, but luckily, I have had no problems.

      रेटिंग पैरामीटर्स

      (5 में से)

      4

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग


      5

      परफॉरमेंस


      4

      कम्फर्ट


      4

      सेवा का अनुभव


      4

      वैल्यू फॉर मनी

      4

      फ़ीचर्स और तकनीक

      समीक्षक के बारे में

      कितने किमी चली (पहले से ख़रीदी हुई)

      0-5000 किमी

      का माइलेज मिला

      21 किमी प्रति लीटर

      क्या इस रिव्यूज़ से कुछ मदद मिली?

      7


      2

    टुओनो 457 के जैसी बाइक्स

    अप्रिलिया RS 457
    अप्रिलिया RS 457
    ₹ 4,22,019से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    कावासाकी निंजा 500 [2025]
    कावासाकी निंजा 500 [2025]
    ₹ 5,65,976से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    केटीएम RC 390
    केटीएम RC 390
    ₹ 3,32,864से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    कावासाकी निंजा 500
    कावासाकी निंजा 500
    ₹ 5,76,000से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    बीएमडब्ल्यू G310 RR
    बीएमडब्ल्यू G310 RR
    ₹ 2,89,994से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    केटीएम 390 Duke R
    केटीएम 390 Duke R
    ₹ 3,44,879से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    कावासाकी Z650
    कावासाकी Z650
    ₹ 7,25,960से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    कावासाकी निंजा 300
    कावासाकी निंजा 300
    ₹ 3,17,000से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    अल्ट्रावायलेट F77 सुपरस्ट्रीट
    अल्ट्रावायलेट F77 सुपरस्ट्रीट
    ₹ 3,08,987से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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